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80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)
電子汽車(chē)衡是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)于一體的現(xiàn)代化大型電子衡器,稱(chēng)重響應(yīng)速度快、準(zhǔn)確可靠、數(shù)字顯示直觀、使用壽命長(zhǎng)、維修操作簡(jiǎn)單、環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),配備良好的稱(chēng)重管理系統(tǒng),可進(jìn)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。適用于車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、礦山、糧棉油收購(gòu)加工、石油化工、能源等單位和部門(mén)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):其他
  • 更新時(shí)間:2023-08-04
  • 訪  問(wèn)  量:1698
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域綜合

80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)

智能稱(chēng)重系統(tǒng)兩種解決方案

方案一:遠(yuǎn)程集中管理方案

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅,即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī),一臺(tái)顯示器,一套地磅管理軟件。該方案適用于稱(chēng)重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè),需建立專(zhuān)門(mén)的集控中心進(jìn)行過(guò)磅管理。系統(tǒng)智能化程度高,數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),盡可能地減少了人為操作,一個(gè)司磅員可以管理兩個(gè)地磅。


方案二:無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重方案

一套系統(tǒng)管理多臺(tái)地磅,每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī),一套后臺(tái)服務(wù)程序,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信,實(shí)現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺(tái)地磅。該系統(tǒng)的運(yùn)行在正常情況下無(wú)需人工干預(yù),全自動(dòng)運(yùn)行。出現(xiàn)系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)處理的異常情況時(shí),系統(tǒng)報(bào)警提示人工處理。 該方案適用于稱(chēng)重業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單的企業(yè)和擁有兩臺(tái)地磅以上的企業(yè)。該方案無(wú)需配置專(zhuān)門(mén)的集控中心,局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺(tái)電腦安裝集控端程序后都可實(shí)現(xiàn)過(guò)磅管理。


全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)按功能性劃分:

1、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

2、電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng):電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

3、視頻監(jiān)控系統(tǒng):用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢(xún)

4、車(chē)輛控制系統(tǒng):使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車(chē)輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

5、自助人機(jī)交互系統(tǒng):在地磅房窗戶(hù)或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票,顯示稱(chēng)重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話(huà)。

6、集中控制系統(tǒng):集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù),另外還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱(chēng)重信息的查詢(xún)統(tǒng)計(jì),車(chē)輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。


<strong>80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)</strong>


<strong>80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)</strong>


<strong>80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)</strong>


<strong>80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)</strong>


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<strong>80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)</strong>


紅外光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)

增加紅外車(chē)輛定位功能是防止車(chē)輛未上磅,卻被人為的將車(chē)輛重量保存,造成人為有意或者誤操作帶來(lái)?yè)p失,車(chē)輛過(guò)磅有在地磅上的狀態(tài)有以下幾種情況,

空車(chē)不上磅狀態(tài)多出現(xiàn)在工廠收購(gòu)原料時(shí),車(chē)輛進(jìn)廠,正常過(guò)完毛重后,回皮時(shí),有車(chē)輪未上磅,導(dǎo)致皮重下降,從而凈重變大,令企業(yè)受損

重車(chē)不上磅狀態(tài)多發(fā)生在企業(yè)銷(xiāo)售貨物時(shí),司機(jī)為了少付購(gòu)物款,從而車(chē)輛不*上磅,若過(guò)磅人員監(jiān)督不力,會(huì)對(duì)企業(yè)造成巨大損失


車(chē)輛后輪未上磅

以上三種情況下只有圖3的過(guò)磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn)的,若車(chē)輛在圖2或圖4狀態(tài)下均造成重量偏輕。若車(chē)輛在稱(chēng)皮重時(shí)發(fā)生偏輕的情況,勢(shì)必造成公司損失;加裝紅外對(duì)射模塊后,針對(duì)車(chē)輛的位置做手腳可以杜絕,當(dāng)車(chē)輛停止位置在圖2或者圖4時(shí),系統(tǒng)軟件會(huì)做出位置提示,提示對(duì)射信號(hào)被檔,且此時(shí)軟件不允許保存數(shù)據(jù)。


圖像車(chē)牌識(shí)別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),以防止舞弊行為。監(jiān)控系統(tǒng)可獨(dú)立在稱(chēng)重系統(tǒng)之外,也可與稱(chēng)重管理軟件結(jié)合在一起;視頻采集監(jiān)控系統(tǒng)要求:在每臺(tái)秤旁安裝三路攝像監(jiān)控系統(tǒng),一路安裝在秤前方;一路監(jiān)視車(chē)輛(車(chē)尾部分)情況;一路監(jiān)視車(chē)輛裝載貨物的情況;三路監(jiān)視信號(hào)除了進(jìn)入監(jiān)視器(集中顯示)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以外,還將信號(hào)送入計(jì)算機(jī),以便車(chē)過(guò)磅時(shí)進(jìn)行圖像抓拍,并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,在相關(guān)部門(mén)進(jìn)行稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)查詢(xún)時(shí)也能查看到對(duì)應(yīng)的抓拍圖片。每臺(tái)攝像機(jī)的監(jiān)控信號(hào)通過(guò)視頻分配器分別連接到計(jì)算機(jī)和硬盤(pán)錄像機(jī)。攝像抓拍功能,采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看,一目了然。


RFID卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

ID卡自動(dòng)管理系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)、IC卡識(shí)別設(shè)備(IC卡及讀寫(xiě)器)組成。讀寫(xiě)器放置在地磅附近或磅房附近司機(jī)夠得著的位置;稱(chēng)重時(shí),司機(jī)在車(chē)上拿IC卡在讀寫(xiě)器票箱刷卡區(qū)或下車(chē)到讀寫(xiě)器邊上進(jìn)行刷卡操作,控制室內(nèi)的工作站計(jì)算機(jī)讀取IC卡號(hào)信息。每張ID卡內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息同時(shí)會(huì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,數(shù)據(jù)庫(kù)中還可以存放持卡人所屬企業(yè)、持卡人照片等信息。


(2)ID卡發(fā)卡子系統(tǒng)

ID卡通過(guò)發(fā)卡環(huán)節(jié)發(fā)放,系統(tǒng)利用的發(fā)卡卡具寫(xiě)入卡片密鑰信息、數(shù)據(jù)信息。同時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。


 語(yǔ)音報(bào)警

★多種報(bào)警音調(diào)可調(diào),報(bào)警音量連續(xù)可調(diào);

★帶喊話(huà)器,喊話(huà)音量連續(xù)可調(diào),擴(kuò)音喇叭有多種功率10W25W50W80W供選配;

★聲光報(bào)警可同時(shí)亦可單獨(dú);

★多種組合配置方式,系統(tǒng)應(yīng)用方便靈活;


紅綠燈

★ 綠箭紅叉;

★ 可視距離>200米;

★  燈板直徑  300mm

★ 供電電壓 AC220V


稱(chēng)重管理軟件:

稱(chēng)重管理軟件數(shù)據(jù)庫(kù)采用ACCESS或SQL 2000數(shù)據(jù)庫(kù)均可使用,若與其它EPR、OA、MIS等系統(tǒng)連接建議使用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝。數(shù)據(jù)庫(kù)同時(shí)可采用本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),也可使用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)??梢砸员镜?cái)?shù)據(jù)庫(kù)保存,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)備份數(shù)據(jù),做到數(shù)據(jù)安全,也可對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。

2、軟件操作簡(jiǎn)單,功能齊全:

可以將各種貨物、供應(yīng)商和客戶(hù)的公司名稱(chēng)等信息設(shè)置為快捷數(shù)字代碼,在過(guò)磅時(shí)直接輸入代碼就可以提取相應(yīng)的信息,整個(gè)輸入稱(chēng)重打印數(shù)據(jù)過(guò)程平均在30~40秒左右,運(yùn)行效率可以迅速提高.

4、豐富的報(bào)表內(nèi)容各種報(bào)表可定制

4、數(shù)據(jù)接口,本軟件數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)外提供多種接口,Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket??梢苑奖鉋RP、MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)。同時(shí),在硬件設(shè)備允許的情況下,也提供MODBUS和4~20mA 信號(hào)的接口,以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)。

80噸-120噸無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)地磅管理系統(tǒng)


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