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80噸-120噸物流無人值守電子汽車衡

簡要描述:80噸-120噸物流無人值守電子汽車衡
海關(guān)物流企業(yè)每天都會(huì)有運(yùn)輸車輛的進(jìn)出,本方案主要是以汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)為主。改變傳統(tǒng)的對(duì)車輛的管理模式為:車輛到廠時(shí)需要停車登記,登記完畢后進(jìn)行稱重,再由人工將車號(hào)、單位、品名等數(shù)據(jù)輸入電腦,然后進(jìn)行計(jì)量,整個(gè)過程即耗時(shí),又加重了操作人員的工作強(qiáng)度,由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數(shù)、稱重車輛的車號(hào)信息、稱重時(shí)間等。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):其他
  • 更新時(shí)間:2023-06-29
  • 訪  問  量:1662
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域綜合

80噸-120噸物流無人值守電子汽車衡

物流企業(yè)每天都會(huì)有運(yùn)輸車輛的進(jìn)出,運(yùn)輸方式主要為水路運(yùn)輸,本方案主要是以汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)為主。傳統(tǒng)的對(duì)車輛的管理模式為:車輛到廠時(shí)需要停車登記,登記完畢后進(jìn)行稱重,再由人工將車號(hào)、單位、品名等數(shù)據(jù)輸入電腦,然后進(jìn)行計(jì)量,整個(gè)過程即耗時(shí),又加重了操作人員的工作強(qiáng)度,由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數(shù)、稱重車輛的車號(hào)信息、稱重時(shí)間等,存在以下幾個(gè)方面的現(xiàn)象:


1.信息的采集靠人工輸入,數(shù)字符號(hào)輸入容易產(chǎn)生誤差,難以做到信息的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性;

2.過衡速度較慢,在車輛過衡高峰時(shí)出現(xiàn)車輛排隊(duì)過衡情況;

3.有些誤差甚至是人為造成,如車輛在汽車衡稱重后,司機(jī)不去裝載,而是將汽車車牌調(diào)換后二次過衡,造成企業(yè)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

為杜絕誤差,提高管理水平,增加效益,上海本熙科技在無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)中安裝RFID 長距離無線識(shí)別設(shè)備,在進(jìn)出車輛上安裝帶有16位碼的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽中固定信息不能更改,凡是配有此卡的車輛在稱重時(shí),閱讀器會(huì)自動(dòng)閱讀標(biāo)簽ID碼,實(shí)時(shí)送到主機(jī)以準(zhǔn)確記錄每輛車ID號(hào)、車輛信息、通過時(shí)間以及重量。

車輛智能稱重系統(tǒng)是將電子汽車衡、讀寫器、自動(dòng)道閘、信號(hào)燈、攝像機(jī)、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng),自動(dòng)記錄進(jìn)出車輛車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫。主機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。

智能稱重系統(tǒng)利用了微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),其所采用的微波射頻識(shí)別技術(shù),具有頻率高、方向性好、電磁干擾小的特點(diǎn)。利用雷達(dá)原理,讀寫器通過天線向電子標(biāo)簽發(fā)出查詢信號(hào),電子標(biāo)簽接受到微波信號(hào)后回答應(yīng)詢并發(fā)出帶有車輛信息的回波信號(hào)。


自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.實(shí)時(shí)性好:自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)讀取速度快,讀取標(biāo)簽信息時(shí)間小于0.01秒。
2.準(zhǔn)確度高:自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的讀出精度高于99.99%。
3.防偽性好:電子標(biāo)簽具有*的ID號(hào),*、不可更改。
4.維護(hù)簡單:電子標(biāo)簽采用無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命超長(10年),而且費(fèi)用低廉。


無人值守物流汽車衡


無人值守物流汽車衡


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無人值守物流汽車衡


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自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于海關(guān)車輛監(jiān)管、高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)、城市機(jī)動(dòng)車智能化管理、小區(qū)停車場(chǎng)管理、智能稱重管理等場(chǎng)合。

可靠性:整個(gè)智能稱重系統(tǒng)是24小時(shí)運(yùn)行的,系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,將對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)帶來較大的影響,為此軟件及硬件的可靠性必須要高。在整個(gè)智能稱重系統(tǒng)中采用的設(shè)備均是技術(shù)良好、成熟應(yīng)用的產(chǎn)品,以保障整個(gè)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

經(jīng)濟(jì)性:考慮到業(yè)主的投資,確保了智能稱重系統(tǒng)的在技術(shù)上良好性、使用上的可靠性之后,力圖篩選出的方案,以保證業(yè)主的利益。

實(shí)用性:智能稱重系統(tǒng)zui終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。智能稱重系統(tǒng)在滿足用戶需求的前提下,充分考慮了使用的方便性,選用的產(chǎn)品具有技術(shù)良好、成熟、軟件支持豐富、開發(fā)工具多等特點(diǎn)。硬件的安裝調(diào)試簡單,用戶界面直觀、豐富、友好。

安全性:智能稱重系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、數(shù)據(jù)庫級(jí)都提供訪問控制功能,檢查用戶是否具有合法的身份和權(quán)限,防止非法用戶的入侵及數(shù)據(jù)的不安全使用,從系統(tǒng)上合理在保證數(shù)據(jù)的安全性。

可擴(kuò)展性:智能稱重系統(tǒng)在以后的系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí),功能的擴(kuò)展方面留有余地,單元具有相對(duì)的獨(dú)立性,局部的修改和擴(kuò)充不會(huì)影響全局。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),易于擴(kuò)展。應(yīng)用軟件模塊相對(duì)獨(dú)立,控制程序與執(zhí)行程序分離,具有高度的程序獨(dú)立性及數(shù)據(jù)獨(dú)立性,使機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)的變化帶來的影響減至最小方便修改和擴(kuò)充。

80噸-120噸物流無人值守電子汽車衡


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